কানাডার দুটি বৃহত্তম রেল সংস্থার শ্রমিকরা সোমবার ধর্মঘটে যেতে পারে কারণ দেশের রেলপথগুলিতে শ্রমের বিরোধ আরও তীব্র হয়, কিছু আন্তঃসীমান্ত রেল মালবাহী ব্যাহত হয় এবং উত্তর আমেরিকার সরবরাহ শৃঙ্খলাগুলিকে প্রভাবিত করে, এপি বুধবার জানিয়েছে। রয়টার্সের মতে এটি একটি "বিপর্যয়" হবে।
কানাডিয়ান প্রেস জানিয়েছে, কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেল এবং কানাডিয়ান প্যাসিফিক কানসাস সিটি রেলওয়ে (সিপিসিসি) রেল শ্রমিক ইউনিয়নের সাথে আলোচনার ক্ষেত্রে একটি অচলাবস্থার কারণে কিছু চালান স্থগিত করেছে, কানাডিয়ান প্রেস জানিয়েছে। কানাডিয়ান জাতীয় রেল গত সপ্তাহে একটি নোটিশ জারি করেছে যে শ্রম চুক্তি সময়মতো না পৌঁছালে এটি আরও পণ্যগুলির চালানকে ব্যাহত করতে পারে। সিপিকেসি এই মাসের শুরুর দিকে বলেছিল যে উদাহরণস্বরূপ, পরবর্তী ধর্মঘটের ঘটনায় কোনও বিপজ্জনক পণ্য ট্র্যাকগুলিতে আটকা পড়বে না তা নিশ্চিত করার জন্য এটি সাময়িকভাবে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন স্থগিত করবে। গত সপ্তাহে, সংস্থাটি উত্তর আমেরিকার রেল নেটওয়ার্কে "ইনহেলেশন হ্যাজার্ডস সহ" বিষাক্ত এবং বিপজ্জনক পদার্থের সমস্ত চালান বন্ধ করে দিয়েছে। যদি উভয় পক্ষ কোনও চুক্তিতে পৌঁছাতে না পারে তবে দুটি সংস্থার 9,300 কর্মচারী 22 এপ্রিল স্থগিত করা হবে।
দুটি কানাডিয়ান রেল সংস্থার যুক্তরাষ্ট্রে ব্যাপক উপস্থিতি রয়েছে এবং সিপিকেসির রেললাইনও মেক্সিকোতে সংযোগ স্থাপন করে। দুটি সংস্থা প্রায় 40, 000 হিসাবে প্রায় 1 বিলিয়ন ডলার মূল্যের গাড়ি লোড করে। একবার রেল মালবাহী শাটডাউন হয়ে গেলে, মার্কিন-কানাডা সীমান্ত বাণিজ্য সরবরাহ লজিস্টিকগুলি ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হবে, প্রভাবের আরও গুরুতর ক্ষেত্রগুলির মধ্যে রয়েছে অটোমোবাইল যানবাহন এবং আনুষাঙ্গিক, রাসায়নিক, কৃষি এবং বনজ পণ্য। ফসল কাটার মৌসুমটি এগিয়ে আসার সাথে সাথে কৃষিতে রেল মালবাহী ব্যাহত হওয়ার প্রভাব আরও গুরুতর হবে।
সাপ্লাই চেইন ডাইভ, একটি সাপ্লাই চেইন নিউজ সাইট যা কানাডা রেলের শ্রমের বিরোধকে চিহ্নিত করে, শ্রম আলোচনার সম্ভাবনা সম্পর্কে আশাবাদী ছিল না এবং প্রকাশ করেছে যে লজিস্টিক শিল্পের সদস্যরা কমপক্ষে মে মাস থেকে মার্কিন-কানাডা রেল মালামালকে ব্যাহত করার জন্য ক্রমবর্ধমান পরিকল্পনায় কাজ করছেন। নিবন্ধটি বলেছিল যে অতীতে, যদি কোনও সংস্থা পরিবহণকে প্রভাবিত করে কোনও সমস্যা নিয়ে আলোচনা করে, তবে পরিবহনটি অন্য সংস্থার নেটওয়ার্কে স্থানান্তরিত হতে পারে, তবে এবার দুটি সংস্থা একই সাথে আলোচনা করছে। কানাডিয়ান বন্দরগুলিতে আগত সরবরাহগুলি মূলত কানাডা এবং সীমান্ত পেরিয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কানাডিয়ান রেল নেটওয়ার্কে স্থানান্তরিত হয়। রেলপথ লজিস্টিক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ এবং একদিনের বিঘ্নের পরে পুরো নেটওয়ার্কটি পুনরুদ্ধার করতে কয়েক সপ্তাহ সময় নিতে পারে। ক্রেইল-বেঁধে থাকা চালানের ব্যাহত হওয়ার ক্ষেত্রে এগুলি ট্রাক দ্বারা স্থানান্তরিত হতে পারে বা উত্তর আমেরিকার অন্যান্য বন্দরে স্থানান্তরিত হতে পারে। একটি ফ্রেইট ট্রেনের ক্ষমতা 300 টি ট্রাক দ্বারা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে তবে রাস্তা পরিবহন ব্যয় রেলের চেয়ে বেশি। অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস শিল্প বিশ্লেষকদের উদ্ধৃতি দিয়ে বলেছে যে একবার রেলপথের মালবাহী বন্ধ হয়ে গেলে রাস্তাটি একটি নির্দিষ্ট রসদ চাপ ভাগ করে নিতে পারে, তবে রেলপথকে পুরোপুরি রাস্তা পরিবহনের সাথে প্রতিস্থাপন করা বাস্তবসম্মত নয়।
আজ, আমরা আপনাকে আমাদের প্রধান পণ্য বুকের টেনশন নিউমোথোরাক্স সুই কিটগুলি নিয়ে আসছি। এই পণ্যটি স্বাধীনভাবে আমাদের দ্বারা বিকাশিত। এটি একটি পেশাদার কৌশলগত বা ইএমএস সরঞ্জাম, যা প্রায়শই ফুসফুসের ট্রমাটির প্রাথমিক চিকিত্সায় ব্যবহৃত হয়। এটি একটি পেশাদার মেডিকেল প্রাথমিক চিকিত্সার পণ্য যা খুব উচ্চ পেশাদারিত্বের সাথে নির্দিষ্ট ট্রমা চিকিত্সার ক্ষেত্রে বিভক্ত এবং কেবল পেশাদার প্রশিক্ষণের পরে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই পণ্যটি বক্ষ গহ্বরের মধ্যে আটকা পড়া গ্যাস প্রকাশ করতে ব্যবহৃত হয়। মূল দেহটি একটি ফাঁকা সূক্ষ্ম সূঁচ, এবং বাইরেরটি অভ্যন্তরটি রক্ষা করার জন্য একটি অ্যাবস ম্যাটেরিয়াল পেন শেল দ্বারা আবৃত। প্রতিটি বুকের টান নিউমোথোরাক্স সুই কিটগুলি নির্বীজন এবং নিষ্পত্তিযোগ্য।